（1）穿透式（凸透镜）
    当LED光线颠末透镜的一个曲面（双凸有两个曲面）时光线会反生折射而到达聚光作用，当调整透镜与LED之间的间隔时视点也会发生变化（成反比），颠末非球面技术描绘的曲面光斑将会十分均匀，但由于透镜直径的局限性，透镜侧而的一部分光线得不到运用；首要应用在大视点(40。~800)聚光，如台灯、路灯、室内灯具等。
    (2)全反射式（锥型或叫做杯型）
    透镜的描绘在正前方用穿透式聚光，而锥形面又可以将侧光悉数搜集并反射出去，而这两种光线的堆叠（视点根本一样）就可有完善的光线运用与漂亮的光斑作用；也可在锥形透镜外表做些改动，可描绘成镜面、磨砂面、珠面、条纹面、螺纹面、凸面或凹面等。
    (3) LED透镜模块（多头透镜）
    将多个单颗透镜经过注塑完结一个全体的多头透镜，按异样需求可以描绘成3合1、5合1乃至几十颗合一的透镜模块。此描绘能有用节约生产本钱，完成产品质量的一致性，节约灯具组织空间，更简单表现“大功率”等特色。
    (4) LED水底灯透镜
    LED水底灯由于异样路途有异样的光学需求，如路灯高度、路灯杆之间的间隔、路途的品种（主干路、干路、支路、院子小区等），因而路灯透镜的视点恳求也不尽相同。普通来讲，路灯透镜的聚光视点标准为60。、80。、100。、120。几种；普通主干路路灯杆高度为10—12m，路灯杆相距为30—35m，由此推算出路灯透镜视点需求为l000—120。。
    下面引见光斑标准。
    1)圆形光斑，普通应用于院子灯、小区路途照明；照耀规模及照度恳求不是很高。
    2)椭圆形光斑，普通应用于杌动车或非机动车道，有用克效了圆形光斑照射时，圆与圆相接的当地两边会有一个暗区，整条路途上，光线没有很好的均匀散布或圆形光斑的一部分光线超出了路途面而没有真实运用起来。
    3)LED水底灯矩形光斑，应用于机动车道，有用地运用LED的光线，聚光后的光线均匀散布在路面上，光斑均匀。
    路灯透镜相对来说恳求的是光线运用率、聚光视点以及光斑的均匀度，关于路面上的照度值能否格，则是路灯厂商需求描绘思索的问题（如功率巨细、异样品牌LED的选用、异样光通量的LED选用等）。
    2．单个透镜
    以多个的单个路灯透镜组合运用（透镜与LED -对一），在于它的运用灵敏性；LED天花灯想选多少个LED就运用多少个LED透镜，对电路板摆放有优点。